“雙擎”發力、年銷80萬台 一汽豐田2020逆勢起飛
2021-01-12 15:59:03

2020,是車企經歷重重考驗的一年,年初,整個乘用車市場陷入停擺,直至下半年才在困境突圍,迎來市場的逐步回升。面對挑戰,真正的強者非但沒有沉淪,卻展出愈挫愈勇的實力。

一汽豐田2020便展現出逆勢飛揚的風采,近日其發佈2020年度銷售業績:新車銷量80萬台,同比增長9%,品牌的市場佔有份額達到4.3%,盈利店鋪佔比高達91%,遠高於行業均值的60%,勢頭強勁。在2020年度全國乘用車銷量同比下滑的大背景下,成績可謂矚目。

TNGA架構護航產品力

得以“逆勢上揚”首當其衝的因素,是一汽豐田全系強大的產品力。

2020年,一汽豐田全面進入了TNGA時代。在TNGA架構賦能下,一汽豐田每一款車型在造型、動力、駕控、安全等方面實現革新,也收穫了實實在在的認可。

出色的銷售數據,即印證了市場的態度,以一汽豐田明星車型——亞洲龍AVALON為例,2020年,亞洲龍AVALON銷售達110814台,燃油版77458台,同比增長135%,雙擎版33356台,同比增長30%;其中,12月燃油版銷售8083台,同比增長43%,雙擎版3907台,同比增長117%。在競爭早已充分的中高級

轎車市場,後來者亞洲龍憑藉憑藉B+級的內部空間、豪華車級別內飾品質和澎湃動力,小步快跑,超越同級諸多老牌實力戰將。

不僅僅是亞洲龍,一汽豐田旗下多位實力派“喜提” 亮眼成績單:卡羅拉家族銷售357165台,燃油版301512台,同比增長7%;RAV4榮放銷售173383台,燃油版銷售142945台,同比增長16%,雙擎版銷售30438台,同比增長1964%;奕澤IZOA家族銷售45151台,VIOS威馳家族銷售78538台。

而在銷量構成中,一汽豐田“擎家族”的權重越來越高:2020年,“擎家族”全年累計銷售129895台,銷量佔比16.2%,其中12月銷量14779台,銷量佔比17.3%。作為新能源市場的先行者,一汽豐田一直深耕混動領域,紮實的技術積累、可靠的產品品質,助推一汽豐田混動車型迎來爆發年。

深厚內功助力銷量起飛

當然,除了過硬的產品技術實力,汽車品牌在質保、服務、營銷等方面的全體系佈局,也成為品牌抵禦危機、持續向上的重要後盾。

或許車市從來都不是順風順水,車市中一直着眼於塑造核心產品技術競爭力的堅守者、在危機中不屈不撓快速應變的奮鬥者,在變局中乘風破浪的創新者,早就在危機中不斷積蓄這深厚內功。

深究一汽豐田成功的背後,不得不提豐田的QDR標準。

成立17年來,一汽豐田始終堅守豐田的“QDR”基因——高品質(Quality)、可靠性(Reliability)、耐久度(Durability),保證產品從開發之初到生產、製造以及品控方面都做到精益求精。車型每一個零部件都進行嚴格測試,確保完全符合豐田全球SQA品質要求。據悉,一汽豐田天津、長春、成都等地工廠的產品均多次獲得豐田全球品質監查(SQA)“0不良”認定。

另外,一汽豐田特別重視“服務口碑”,在中國質量協會發布的“2020年中國汽車行業用户滿意度指數(CACSI)評測結果”表明,一汽豐田奪得合資品牌銷售服務滿意度指數,以及售後服務滿意度指數雙料冠軍,尤其是售後服務滿意度更是連續三年問鼎;而在豐田汽車的全球服務比拼中,一汽豐田已經連續五年、累計六次獲得“豐田全球服務表彰金獎”,並憑藉五連冠在2020年奪得“豐田全球卓越服務特別金獎”。

事實上,一汽豐田“前瞻性”渠道佈局,也幫助其更好地應對疫情影響。

據相關資料顯示,2015年,一汽豐田就已經着手佈局和拓展線上服務渠道。2015年,一汽豐田在天貓商城上的官方旗艦店正式上線,帶來了包括整車銷售、試駕、售後服務、車周邊等服務功能;2018年上線的一汽豐田京東官方旗艦店,更是採用線上購買+線下服務的服務模式,全面升級了一汽豐田的售後服務質量,為消費者帶去了更好的品質服務體驗。

回顧這一年,從與經銷商“一起扛”的擔當,到對用户的周到貼心,以及一系列快速的營銷創新,均體現了一汽豐田品牌的深厚積澱和前瞻創新,一系列舉措,為後疫情時期的快速復甦打下了紮實的基礎。

此前,一汽豐田立下FLAG,到2022年將成為年銷百萬輛、客户超千萬、營業收入過千億的汽車企業,越過市場的重重考驗,更加自信的一汽豐田以穩紮穩打的步履,向着目標前行。

校對 李海慧

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